Whatsapp
の自動車ステアリングシステム車の重要な部分です。自動車の走行方向や後進方向を変更または維持するために使用される一連の装置は、自動車ステアリング システムと呼ばれます。一般的に言えば、現在自動車ステアリングシステムステアリングシステムは大きく分けてメカニカルステアリングシステムとパワーステアリングシステムの2つに分類されます。まずは機械式ステアリングシステムについて説明しましょう。
機械式ステアリングシステムはドライバーの体力を操舵エネルギーとして利用します。このタイプのステアリング システムの動力伝達コンポーネントはすべて機械で作られています。同時に、機械式ステアリングシステムは、操作機構、ステアリングギア、ステアリング伝達機構の 3 つの主要部分で構成されています。の。機械式ステアリング システムは、正確な制御、ダイレクトな路面感覚、豊富な情報フィードバック、成熟した技術、優れた信頼性、低い平均製造コストを備えています。しかしながら、機械式ステアリング装置は、車両を操作する際にドライバーがステアリング装置を重く感じ、操作感が悪くなってしまうという欠点がある。
次にパワーステアリングシステムです。パワーステアリングシステムは、ドライバーの体力とエンジン出力の両方を操舵エネルギーとして利用するステアリングシステムです。通常の状況では、パワー ステアリング システムが必要とするエネルギーのごく一部のみがドライバーによって提供され、残りのエネルギーの大部分はパワー ステアリング システムによって提供されます。ステアリングギアが提供されます。パワーステアリングシステムの信頼性は非常に高いです。同時に、ドライバーは車両を制御するときにステアリングホイールが重すぎると感じず、ステアリングホイールが非常に軽いと感じます。ただし、パワー ステアリング システムは機械式ステアリング システムよりも製造コストが高くなります。
